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广州石化:一项小技改攻克真空泵积液难题‘uedbet官网登录官’
2021-12-03 00:30
本文摘要:近日,广州石化火车装油台技术人员攻下真空泵加热油积液难题,提升了抽吸导电罐的真空效果,保证了油气重复使用装置的稳定运作。油气重复使用装置是装油台的环保设施。列车装车时,油气被油气重复使用系统导电罐中的活性炭吸收,通过真空泵吸收活性炭中的油气,送到吸收塔,通过柴油导电,构筑油气重复使用的目的。因此,真空泵的运行不稳定会影响油气处理的重复使用效率。

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近日,广州石化火车装油台技术人员攻下真空泵加热油积液难题,提升了抽吸导电罐的真空效果,保证了油气重复使用装置的稳定运作。油气重复使用装置是装油台的环保设施。列车装车时,油气被油气重复使用系统导电罐中的活性炭吸收,通过真空泵吸收活性炭中的油气,送到吸收塔,通过柴油导电,构筑油气重复使用的目的。因此,真空泵的运行不稳定会影响油气处理的重复使用效率。

迄今为止,列车加油台真空泵通过手动阀调节加热油(柴油)入口量构筑加热功能,但由于柴油流量不一定,流量稍小,真空泵出口温度过高,联锁停止的流量稍大,容易引起空腔体积液,减少真空泵的效能,真空度变高,这两个结果都有利于装置的运营。为了解决问题,列车装油台的技术人员通过小技术改变,在凝集口处安装电磁阀,组织进入装置系统,在系统导电-吸引-回压循环运行的回压阶段,真空泵的扭矩从3000转/分钟下降到100转/分钟,自动打开电磁阀的排液90秒,然后系统每23分钟排液一次,确保室内没有积液。

技术改良后,彻底解决了真空泵加热油积液问题,确保真空泵出口不超温,确保导电罐真空度超过技术拒绝。


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